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三一SY155ME船挖:這才是水上作業(yè)的正確打開方式

文章來源:三一眾力 上傳時間:2024-12-18

在水陸兩棲作業(yè)的挑戰(zhàn)中,每一項任務都考驗著設備的極限。SY155ME船挖專為水陸兩棲作業(yè)開發(fā),依靠其獨特的船式浮箱結構能夠保證整機在水中的正常作業(yè)和安全浮航,憑借其卓越的性能和創(chuàng)新設計,成為水上作業(yè)領域的全新標桿。

這次,讓我們一起探索這款專為水陸兩棲作業(yè)開發(fā)的全能設備,感受其在水上作業(yè)中的卓越表現(xiàn)!

好的創(chuàng)新

在于考慮客戶的利益

動力銳不可擋,效率有保障。搭載五十鈴86kW大功率進口發(fā)動機,動力強勁,低耗低排,綠色環(huán)保;采用進口大扭矩行走馬達,強大的行走牽引力讓機械運轉更快更有勁,輕松應對爬坡、轉向路況。

三一SY155ME船挖

雙油箱“油”刃有余,續(xù)航有保障。主副油箱加起來高達1080升,連續(xù)作業(yè)時長顯著提升,可持續(xù)續(xù)航半個月;主油箱可單獨使用,采用雙油箱連通結構設計,連通結構有效避免冒油及發(fā)動機吸空風險。

三一SY155ME船挖

下裝可靠固若金湯,出勤有保障。浮箱的鋼板采用Q355B武鋼高強度船板,抗彎強度增加,更可靠。履帶板采用武鋼生產的HG70D,使履帶板強度更高、重量更輕。所有部件采用數(shù)控切割機下料,尺寸更加精準。

三一SY155ME船挖

好的設計

在于考慮使用者的感受

下部箱體內外采用特殊表面處理技術,大大提高了防水、防銹能力;浮箱上配有大型踏板,駕駛室配備拉手,方便人員上下;

三一SY155ME船

副油箱左右兩側配置防護板,避免燃油箱磕碰漏油,防護等級加倍;配重后移,回轉半徑加大提升整機穩(wěn)定性;

三一SY155ME船挖

雙側走臺,平臺兩側配置走臺,行動方便,便于維修;副工具箱,駕駛室后方配置副工具箱,維修更便利。

走臺板

副工具箱

真正的滿意

是滿足不同客戶的需求

定制下車 因地制宜。SY155ME 船挖可根據(jù)用戶不同的涉水作業(yè)需求,定制化匹配下車 浮箱,以適應在濕地、淺灘、河流、湖泊等不同環(huán)境下作業(yè)。

定制化匹配下車 浮箱

多種屬具 工況全能。船挖在不同的工況,如進行河道清淤、破碎、打樁等 資源開發(fā)作業(yè),通過更換不同的屬具,如破碎錘、振動錘、夾木器 等滿足不同作業(yè)需求。

多種屬具

SY155ME船挖自上市以來,憑借其卓越的性能和人性化的設計,贏得了廣大客戶的高度評價。未來,我們致力于為客戶提供更加卓越的產品和服務,期待每一位挖友的體驗與反饋。